Finanzas

Calculadora de Préstamos para automóviles

Planifica la compra de un vehículo con reembolsos, valor y deuda del vehículo entregado, impuestos, tasas y pagos adicionales, y revisa la amortización completa.

Planifica la compra y el préstamo

Datos de la compra

Introduce el importe sujeto a impuestos de tu cotización o normativa local. La herramienta no adivina impuestos por jurisdicción.

Plan de financiación

Usa la misma moneda en todos los importes; no se realiza conversión.

Resultado estimado del préstamo454,72Pago mensual previsto
Cuota mensual contractual454,72Importe financiado23.240,00Liquidación estimada60 meses
Intereses totales
4043,04
Intereses ahorrados con pagos adicionales
0,00
Efectivo al firmar
5000,00
Coste de compra antes de intereses
31.240,00
Efectivo y pagos del préstamo
32.283,04

El efectivo y los pagos del préstamo no incluyen el valor del vehículo entregado.

Saldo, capital e intereses

El saldo baja mientras el capital y los intereses acumulados suben durante la amortización.

Saldo restanteCapital acumuladoIntereses acumulados
Saldo, capital e interesesEl saldo baja mientras el capital y los intereses acumulados suben durante la amortización.060 meses23.240

Cuadro de amortización completo

Cuadro de amortización completoAnual
PeriodoPagoCapitalInterésSaldo restante
15456,614065,711390,8919.174,29
25456,614338,001118,6014.836,28
35456,614628,53828,0810.207,76
45456,614938,51518,105269,25
55456,615269,25187,360,00

Escenarios A/B locales

Guarda las entradas actuales en este navegador para cargarlas o compararlas después.

Los escenarios permanecen en este navegador. No se sube ningún dato.

Guarda A y B para compararlos.

Solo es una estimación: no es una oferta de préstamo, asesoría fiscal ni financiera. Confirma APR, tasas, impuestos y calendario en el contrato.

Qué responde esta calculadora

Esta herramienta separa la operación de compra de su financiación. Estima un préstamo a tasa fija con los datos introducidos, hace visible el patrimonio negativo y compara escenarios locales sin recomendar vehículo ni prestamista.

Definición de las entradas

Precio e incentivo
Precio negociado y reembolso en efectivo que reduce ese precio; una tasa promocional no es un reembolso.
Entrada y vehículo entregado
Efectivo inicial, valor reconocido del vehículo usado y saldo que aún se debe. El patrimonio de entrega es valor menos saldo.
Base imponible, impuesto y tasas
Introduce la base de la cotización o norma local y elige si impuesto y tasas se financian o pagan al firmar.
Tasa, plazo y pago extra
Tasa anual dividida entre 12, plazo entero en meses y cantidad opcional añadida a cada cuota.

Fórmulas y variables

Importe financiado

P = V − R − D − T + B + impuesto financiado + tasas financiadas
  • V = precio
  • R = reembolso
  • D = entrada
  • T = valor entregado
  • B = saldo pendiente

Si B es mayor que T, la diferencia es patrimonio negativo y aumenta el nuevo préstamo.

Impuesto

impuesto = base imponible × tasa / 100
  • la base se introduce de forma explícita

No se presupone cómo afectan reembolsos, entregas o tasas a la base legal.

Cuota contractual

M = P × r(1+r)ⁿ / ((1+r)ⁿ − 1)
  • r = tasa anual / 1200
  • n = meses

Si r=0, M=P/n. El pago extra reduce el plazo real, no la cuota contractual.

Amortización mensual

interésₖ = saldoₖ₋₁ × r; capitalₖ = pagoₖ − interésₖ
  • el pago incluye el extra salvo en la última cuota

Se mantiene precisión completa hasta mostrar o exportar.

Supuestos y redondeo

  • Préstamo de tasa fija, capitalización mensual y pagos al final de cada mes; no modela interés diario, periodos irregulares, seguros ni cuotas finales.
  • El pago adicional se aplica a capital sin penalización; confirma esa condición con el prestamista.
  • Todos los importes usan la misma moneda. La pantalla redondea a dos decimales, pero el motor conserva precisión.
  • Impuestos y tasas son exactamente los valores introducidos y no constituyen asesoramiento fiscal.

Ejemplos resueltos

Patrimonio positivo e impuesto financiado

Precio 30.000; reembolso 1.000; entrada 5.000; entrega 4.000 con 1.000 pendiente; base 29.000 al 6%; tasas 500; 6,5% por 60 meses.

Cálculo
  1. Patrimonio: 4.000−1.000=3.000.
  2. Impuesto: 29.000×6%=1.740.
  3. Financiado: 30.000−1.000−5.000−4.000+1.000+1.740+500=23.240.
  4. La fórmula da una cuota aproximada de 454,72.

Resultado: Cuota contractual estimada 454,72; intereses totales aproximados 4.043,04.

Patrimonio negativo y pago extra

Precio 32.000; reembolso 2.000; entrada 3.000; entrega 8.000 con 10.500 pendiente; impuesto 2.030 y tasas 650 al firmar; 7% por 72 meses más 100 al mes.

Cálculo
  1. Patrimonio: 8.000−10.500=−2.500.
  2. Importe financiado: 29.500.
  3. Cuota contractual 502,95; pago previsto 602,95.
  4. La amortización termina aproximadamente en el mes 58 y ahorra unos 1.376,93 de interés.

Resultado: Efectivo inicial estimado 5.680; interés acelerado aproximado 5.335,16.

Preguntas frecuentes reales

¿Por qué debo introducir la base imponible?
Las reglas varían por lugar y operación. Una base explícita evita asumir si reembolsos, entregas o tasas están gravados.
¿Qué ocurre si debo más de lo que vale mi vehículo?
La diferencia es patrimonio negativo. Si se incorpora al nuevo préstamo, aumenta el capital y genera intereses.
¿El pago extra cambia la cuota del contrato?
No. Se conserva la cuota calculada por importe, tasa y plazo; el extra acelera el calendario y la última cuota se ajusta al saldo exacto.
¿Qué pasa al comparador de préstamos?
El importe financiado de A se usa como principal común junto con la tasa y el plazo de A y B. Los datos de compra y pagos extra permanecen en esta página.

Límites y errores habituales

  • No confundas una tasa promocional con un reembolso en efectivo.
  • Introduce tanto el valor entregado como su deuda para no ocultar patrimonio negativo.
  • Un plazo mayor puede bajar la cuota y aumentar el interés total.
  • Confirma en el contrato cómo se aplican pagos extra, impuestos y tasas.

Fuentes y alcance

Fecha de revisión del contenido y la fórmula:

Revisado por el equipo editorial de CalculatorToolset frente a las definiciones citadas y las pruebas del motor.

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